Sur & sous l'eau

Le Sthandart impressionne à Sète.

Écrit par Super User. Publié dans Arroser au goutte à goutte.


Par sa présence le Sthandart a honoré, et de quelle façon, la ville de Sète pour les 350 ans de la construction de son port.Toute visite a une fin, la frégate reprend la haute mer pour écrire son histoire, mais elle a gravé une empreinte indélibile lors de son passage en Languedoc. 

Le Sthandart est une frégate construite en 1703 d'après les plans et la participation directe au projet du tsar Pierre le Grand excellent navigateur. Premier vaisseau de guerre de la flotte russe en Baltique, il symbolise la virilité  maritime de l'empereur face aux redoutables escadres des pays voisins. Le Sthandart (Etendard en français) dans le port de Sète est la réplique conforme de la frégate russe du XVIIIème siècle, monument flottant du génie marin d'autrefois. Elle est construite sur les berges du fleuve Néva de 1994 à 1999 par le Centre d'éducation maritime de St Pétersbourg pour la formation de jeunes marins russes à la construction navale en bois et à la navigation traditionnelle à la voile. Le navire-école comprend un équipage de 10 matelots et de 30 stagiaires. 

Caractéristiques : pavillon russe, port d'attache St Pétersbourg, longueur 34,5 m, maître-bau 6,95 m, surface des gréements 660 m2, hauteur du grand mât 33 m, tonnage 220 tonnes, armements 22 canons. 

La proue du Sthandart richement et finement ouvragée de scuptures décoratives. 

Si quelques éléments ont été modifiés dans la cale (sécurité et confort oblige) la grande et sobre élégance de la poupe du Sthandart correspond fidèlement au navire dessiné par l'empereur Pierre le Grand.