Santa Maria Manuela à Sète.
La Santa Maria Manuela escortée par une armada de petits bateaux navigue sur le chenal du port de Sète en direction de la haute mer. Le navire invité d'honneur à "Escale à Sète 2016" pour fêter l'anniversaire des 350 ans de la construction du port de Cette, aujourd'hui Sète.
A l’origine, cette goélette à quatre-mâts, navire à la ligne très pure a été lancé en mer en 1937 pour traquer la morue, dans les conditions extrême de l’Atlantique Nord. Un poisson particulièrement apprécié des familles portugaises car il y a au pays d’Henri le Navigateur plus de recettes culinaires que de jours dans l’année.
A bord, tout était aménagé pour stocker le maximum de morues pêchées durant de longues semaines au large du Canada, et très peu pour les 70 hommes d’équipage nécessaires aux manœuvres et opérations.
En 1993, la goélette est en bout de course. Décision est prise de le « compacter ». Heureusement, un collectif s’est formé pour créer une fondation dont l’objectif est de le restaurer. Au bout de 3 années de travaux, le Santa Maria Manuela retrouve sa fière allure et son port d’attache Aveiro (Portugal).
Depuis sa rénovation, l’ancien morutier s’est spécialisé dans le tourisme culturel et sert de navire-école pour les cadets Lusitaniens.
Fiche technique. Nom : Santa Maria Manuela, type quatre-mâts goélette. Construit à Lisbonne au Portugal en 1937, port d’attache Aveiro (Portugal). Longueur 67, 64 m, largeur 9,90 m. Tonnage 993 t, surface de voiles 1 130 m2. Nombre de marins à bord 72 dont 50 cadets.
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